當前位置: 濱州市G228丹東線濱州段公路建設PPP項目
G228丹東線濱州段是國家普通國道網規劃中的丹東至東興線（G228）的重要組成部分。濱州段起于無棣縣魯冀界，經無棣縣、北海開發區、沾化縣共三個縣區，至東營界，路線全長約48.2km，總投資28.96億元，建安費21.28億元,建設期3年。全線橋梁總長6103m，橋梁占比12.66%。
套爾河大橋全長4141.5m，引橋跨濱港鐵路部分采用50m鋼箱梁，其余均采用30-45m跨先張法工字梁，主橋設計為混合梁連續剛構橋，跨徑141+338+141=620m（初步設計方案），其中鋼箱梁長135m，建成后將成為世界第一跨徑梁橋。項目重難點主要有：
1、鋼混結合段構造和受力復雜、施工質量控制難；
2、大節段鋼箱梁整體吊裝難度大；
3、濱海灘涂地區對結構侵蝕嚴重。
項目成功立項股份公司課題《套爾河大橋關鍵建造技術研究》（課題編號：CSCEC-2019-Z-13），同時與局工程研究院、同濟大學、中交公路規劃設計院有限公司開展科研合作交流，資源整合，發揮高校優勢，就大跨徑混合梁連續剛構橋關鍵設計技術研究、施工技術研究、施工裝備研究、全壽命周期智能監測技術研究、濱海強腐蝕性環境下橋梁混凝土結構耐久性研究5個子課題開展合作，為項目完美履約保駕護航。
本項目套爾河大橋關鍵技術研究，將按照示范工程建設要求，進行高標準、高質量、全方位亮點打造，以世界第一跨為契機，通過本項工程技術研究解決設計和施工的諸多世界級難題，為工程順利進行提供可靠的科技支撐；項目的研究成果將會為股份公司乃至國內外橋梁界，總結出同類型項目的設計和施工經驗。項目將會培養一批優秀的高端橋梁技術和科研人才，對股份公司在國內橋梁建設高端市場的拓展具有重大意義。同時套爾河特大橋將建設成為橋梁建設示范基地，作為鋼混結合梁建設示范點，進行理論與實踐總結，形成整套同類型橋梁建設標準規范，為中建在同行業領域競爭中提供堅實的技術支撐。
圖1套爾河大橋效果圖
圖2套爾河大橋主橋效果圖
新建鄭州至濟南鐵路山東段站前工程二標
鄭濟高鐵ZJTLSG-2標段正線起止里程DK70+378.63～DK151+114.80，全長80.736km，線路范圍內含茌平南站、聊城西站、莘縣站三個車站，三個車站之間通過特大橋連接。包括特大橋8座、鉆孔樁20418根、承臺2599個、墩臺2599個、預制梁2439孔、現澆梁42孔、連續梁43座、支座10190個、框架式橋20座、框架涵10座。項目重難點主要有：
1、保通壓力大：全線23處橋梁上跨既有交通，其中4處跨高速公路，2處上跨營業線；
2、大跨橋梁多：全線連續梁43處，其中7處主跨超過100m，以及1處128m簡支拱橋；
3、跨水源保護區：線路跨越11處水源保護區及河渠，施工廢水、泥漿處置數量大。
圖1 線路示意圖
鄭濟高鐵二標三分部茌平特大橋雙線長度為30.28km，位于山東省聊城市東昌府區，于DK106+777.71處上跨邯濟線、京九鐵路（雙線）、牽出線、規劃京九邯濟聯絡線（待建）、邯濟二線，共計6股道，采用1-（72+128+72）m連續梁跨越?？缇┚啪€轉體轉體施工轉體梁位于東昌上林苑（采摘園）內，刁莊村以南，西新河以北，距聊城北站約2.4km；京九線里程約K418+750，邯濟線里程約K143+975。轉體結構長度126m，轉體重量10850t，順時針轉角78°46’，轉體時間共計約79min。
圖2 跨京九線轉體轉體施工示意圖
跨邯濟鐵路轉體施工連續梁主墩位于山東省聊城市東昌府區，北城街道謝樓村西側，橋梁位于新建鄭濟高鐵里程DK93+498.45位置，上跨位置位于邯濟鐵路博平站--聊城東站區間內，對應邯濟線里程為K161+030。邯濟鐵路為國鐵I級雙線電氣化鐵路，連續梁在DK93+531.27處與既有邯濟鐵路上行線K161+033處相交，交角為145°15′；在DK93+542.87處與既有邯濟鐵路下行線K161+027處相交，交角為146°12′。
圖3 跨邯濟鐵路轉體施工示意圖
鄭濟高鐵二標四分部聊城預制梁場是全線最大的單線箱梁預制梁場，占地185畝，相當于17個標準足球場面積，主要包括：混凝土拌合站、鋼筋加工場、物資庫房、制梁區、存梁區等部分。梁場主要負責鄭濟高鐵山東段ZJTLSG-2標段DK109+179~DK123+913范圍內共計672孔單線箱梁預制。聊城制梁場內設置制梁臺座12個，存梁臺座97個、喂梁臺座4個，最大存梁能力為20孔?，F場生產高峰期時，單月制梁可達到67孔。
圖4 預制梁鋼筋安裝
圖5 聊城制梁場BIM模型圖
圖6 聊城制梁場鳥瞰圖
鄭濟高鐵二標五分部位于山東省聊城市東昌府區境內，正線里程DK109+179.16（茌平特大橋左線905#橋墩）～DK119+508.91（跨316特大橋左線濟南臺），正線線路長度9.94公里，其中橋梁長度7.12km，站場長度2.71km，區間路基0.11km。施工內容主要有單線特大橋3座，2段區間路基以及站場路基，框構橋10座、框架涵6座、路基附屬等相關內容。
圖7 綜合場站
圖8聊城西站站場