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930套平臺“落戶”渤海,中建八一東營國華HG14海上光伏項目打造“藍色能源田”

訪問次數 : 發布時間 :2025-12-09

日,全球最大開放式海上光伏 —— 東營國華 HG14 海上光伏項目已完成全部 930 套平臺施工任務,基本具備全部子陣并網發電條件,助力我國可再生能源發展實現新突破。


該項目位于東營市墾利區以東海域,規劃裝機容量 100 萬千瓦,是國內首個 GW 級樁基固定式海上光伏項目,也是全球最大的開放式海上光伏工程。項目并網發電后,預計整體年發電量 17.8 億度,能滿足約 267 萬城鎮居民一年用電需求,相當于節約標準煤約 59 萬噸、減少二氧化碳排放量約 144 萬噸。


從建設規格來看,每個光伏平臺長 60 米、寬 35 米,面積相當于 5 個標準籃球場,以 15 度精確傾角面朝南方,采用雙面雙玻結構可同時吸收陽光與海面反射光。平臺下方鋼管樁打入海床約 20 米,項目在國內海上光伏領域首次應用 “鋼管樁 + 鋼桁架” 結構形式,依靠 4 顆管樁支腿支撐起重約 85 噸的平臺結構,鋼管樁使用壽命可達 30 年以上,能抵抗 11 級強風。此外,項目計劃采用海洋牧場與海上光伏一體化設計,構建 “上可發電、下可養殖” 的漁光互補生態發展模式,實現海洋空間綜合開發利用。

在施工模式上,項目針對平臺尺寸大、安裝距離遠等特點,創新打造 “陸上游牧式產線”,將構件拼裝地點遷至露天碼頭并進行模塊化施工,構件經軌道車運輸至指定部位,拼裝完成即可 “上船出海”。同時,項目研發國內首套大型光伏項目 “134813” 技術體系 ——“中建海伏” 智能建造裝備群,其搭載的智能調平穩樁平臺可一鍵調平并同步打下單個平臺的 4 顆鋼管樁,累計完成 3720 顆鋼管樁沉樁,避免了傳統施工 “打一顆樁、移一次船” 的弊端。 

針對施工區域水位差異,項目采用差異化吊裝技術:深水區用大型起重船和專用吊具完成平臺吊裝,淺水區則研發 “浮托法” 運輸及安裝技術,實現風浪中毫米級精準對接。項目累計吊裝超 7000 次,吊裝鋼結構總量約 7.7 萬噸,高峰時期百余艘船只往來穿梭,4 個碼頭、3 個作業面同步施工,單套平臺安裝時間縮短至 56 分鐘,可實現每天 8 套平臺落戶大海。

為保障海上施工安全,項目打造海上光伏施工智能監管平臺,整合天氣、環境、人員、船機、物料等信息,實現作業船只航跡監控調度、物料及關鍵工序進度監管等功能,達成管理可視化。同時,項目研發智能潮位監測系統和智能風浪預測系統,結合實時監測與歷史規律分析實現高精度趨勢預測,全面應用無人機和無人船巡檢,構建 “天 - 空 - 海 - 地” 全域施工監控。此外,項目還研發自動脫鉤緩降分配吊架以規避高空解鉤風險,為夜間趕潮施工人員配備安全肩燈,守護作業安全。

 

中建八一助力海上光伏產業規模化發展,為能源綠色轉型與海洋經濟高質量發展注入澎湃動能。